배송 비용 감소

2023년 1월 23일   |    닉 루틀리       |    출처

 

 

 

배송비용 감소

1년 전만 해도 미국 서해안 항구의 혼잡이 대서특필되고 있었고, 전 세계 컨테이너 운송 비용은 사상 최고치에 달했다.

오늘날, 운송비는 다시 지구로 내려왔고, 일부 경로는 전염병 이전 수준에 근접했다.

 

 

배송비가 중요한 이유

무역의 대부분은 전 세계 바다에서 이루어지기 때문에 운송 비용이 급증하면 세계 경제에 큰 타격을 줄 수 있습니다.
지난 30년간 143개국을 포함한 IMF의 최근 연구는 운송비가 전 세계 인플레이션의 중요한 원동력이라는 것을 발견했다. 실제로 운임이 두 배가 되면 물가상승률은 0.7% 포인트 높아진다.
물론, 일부 국가들은 다른 나라들보다 더 높은 운송비의 영향을 더 심각하게 느낀다. 그들이 소비하는 것을 더 많이 수입하고 세계 공급망에 더 통합되는 국가들은 운송비가 상승함에 따라 인플레이션이 상승할 가능성이 더 높다.

 

 

운임이 떨어지는 것은 좋은 일입니다, 그렇죠?

운송비가 떨어지는 것은 모든 사람들에게 좋은 소식이다. 
우리들 대부분은 결국 공급망 효율성 향상과 인플레이션 압력 감소를 기대할 수 있지만, 해운회사들은 2년간의 호황기가 끝나가고 있다.
예를 들어, COSCO와 Hapag-Lloyd와 같은 주요 화주들은 선적된 20피트 당 10배 이상의 수익 증가를 보았다.
당분간 항공사들은 가격이 완전히 바닥나지 않도록 항해를 취소하고 쓸모없는 배들을 폐선시키고 있다. 1월 초 컨테이너 현물 운임은 43주 만에 처음으로 상승해 대유행이 시작된 이후 운송료가 계속 오르고 있는 롤러코스터가 끝날 수도 있음을 예고했다.